“二八定律”依舊是天津樓市的主趨勢。

　　但能夠占據(jù)“頭部”位置的畢竟是少數(shù)。一不小心就會買入滯漲板塊，被通脹遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

　　所以當(dāng)下買房，不要去賭什么“黑馬”，比較保險(xiǎn)的還是相信“白馬”。

那如何才能找到“白馬”板塊呢?一個簡單的方法——跟著城市發(fā)展方向走!

 

　　01令人仰止的天際線

　　在天津，無論過去、現(xiàn)在，還是將來，城市設(shè)計(jì)中有一條原則始終沒有變，那就是“以海河為軸”。

　　天津“一軸雙城多組團(tuán)”規(guī)劃，出自天津遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　這也導(dǎo)致海河沿線成了天津樓市一個“神存在”。

　　不僅是天津城市天際線的集聚地，還跳脫出行政的束縛，自成一派。

　　甚至成了天津高端住宅的代表，動輒五六百萬，甚至八百、上千萬，屢見不鮮。

　　可以說，海河，這條天津人的“生命線“，如今也成了耀眼的“黃金線”。

　　在買房人心目中的地位和認(rèn)可度巨高。

　　連新版的天津遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，也賦予了海河“CAZ”(Central Activity Zone中央活力區(qū))的煥新使命。

　　天津市商務(wù)局還牽頭編制了1150萬平米大規(guī)劃，將定位拔高到了“國際化”的尺度。

　　海河國際商業(yè)中心發(fā)展規(guī)劃

　　02扁擔(dān)另一頭的CAZ

　　天津是個“雙核”城市，即市區(qū)和濱海新區(qū)。海河就是連接雙城的紐帶和增長極。

　　除了海河CAZ外，濱海新區(qū)也要打造一個CAZ。從位置上來看，就在中心商務(wù)區(qū)。

　　北運(yùn)河-海河綜合發(fā)展軸，出自天津遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

　　這也意味著，中心商務(wù)區(qū)將涵蓋金融、商業(yè)、服務(wù)業(yè)以及文化娛樂、行政辦公、旅游消費(fèi)、城市交通等，把握濱海的經(jīng)濟(jì)脈搏。

　　濱海新區(qū)核心區(qū)建筑風(fēng)貌，出自天津市規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則

　　未來，它會成為濱海新區(qū)乃至天津的一張“名片”!即使是為了面子，也會砸錢建設(shè)好。

　　03高大上配套

　　其實(shí)，中心商務(wù)區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)建設(shè)的很不錯了，尤其是天堿片區(qū)。

　　●建面約31.2萬平米的濱海文化中心;

　　●頻刷屏的打卡勝地“網(wǎng)紅圖書館”;

　　●濱海首個“一站式”大型商業(yè)綜合體萬達(dá)廣場;

　　●天津市星級公園紫云公園;

　　●已運(yùn)營的輕軌9號線，和在建的濱鐵1號線(B1)、濱鐵2號線(Z4)……

　　這配套指數(shù)，全天津都找不出幾個!

　　值得一提的是，中心商務(wù)區(qū)還坐擁濱海站這個大引擎。該站原為于家堡站，后改為濱海站，單從這一點(diǎn)就足以暴露中心商務(wù)區(qū)的野心。

　　該站是天津鐵路客運(yùn)四大主樞紐之一，未來濱海站將是輻射京津冀的重要交通樞紐。

　　連濱海新區(qū)政府也已搬遷至中心商務(wù)區(qū)。要知道，一個城市的行政政務(wù)中心，往往就是地方的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商貿(mào)中心。

　　單沖“形象”這一點(diǎn)，城市界面絕對好。

　　此外，中心商務(wù)區(qū)還有于家堡環(huán)球購、堡子里21文化創(chuàng)意社區(qū)等等。

　　再加上海河“幾”字環(huán)繞，這樣稀缺的自然資源、這樣高大上的城市界面，很是震撼!

　　而在2018年天津發(fā)布的天津市規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則中，中心商務(wù)區(qū)更是直接被定位為“城市主中心”。

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